ça s'appele le MAD (Magnetic Anomalie Detector) c'est basé sur le principe du magnetometre, ça mesure les variations du champ magnetique terrestre.
C'est surtout utilisé sur les avions de patrouille maritime (comme l'Atlantic ou le P3 Orion)
C'est la perche qu'ils ont a l'arriere du fuselage, sinon les hélicos anti sous marin l'utilisent aussi, tracté au bout d'un cable.
Sinon, techniquement, cette partie est super bien faite.... J'attend avec impatience la sortie du "Guide Technique"!!
Concernant le cône d'aveuglement des sonars a l'arriere d'un sous-marin c'est vraiment le cas, c'est pour ça qu'il y a des sonars tractés qui permettent de couvrir cette zone (on appele ça la "queue"... sans arriere pensée !!) peut etre qu'ils en parle dans le guide ??
a plus...